中国行星探测迈出步伐：深空探测太阳系之外(图文)

时间:2014-11-25 来源:卫客网友作者:卫客编辑阅读: 字体:[大] [中] [小] [我说两句]

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小行星探测方面，我国将首先对3颗对地球有潜在威胁的近地小行星进行飞越、采样返回等探测，然后将对小行星带进行探测。

根据我国2009年公布的《中国2050年科技发展路线图》，我国将争取实现：在2020年前后，建立长期有人逗留的近地轨道空间站，探测器可达火星；2030年前后，深空探测器可探测木星等火星以外的行星；2050年前后，载人飞行器从月球基地飞向更远的行星，具备载人登火星能力，深空探测器飞出太阳系进入宇宙空间。

可以发现，为缩短和世界的差距，我国的空间探测目标定得更实、更高，这将促使我们脚步走得更快，走得更稳，走在世界的前列。

探测火星路途漫漫

实现国人千百年来的奔月梦想，是我国太空探测近期的主要任务。

中国科学院院士、月球探测领导小组高级顾问欧阳自远在今年举行的第22届国际天文馆学会大会上表示，我国探月工程计划于2017年发射“嫦娥五号”，无人自动采样返回将是其主要目标。“嫦娥”将装备自动取样器、岩芯钻探机，在月表打孔取样，钻取并取回岩芯样本。

在此之后，我国将开始载人登月。欧阳自远说，2017年后，我国在基本完成不载人月球探测任务后，将择机实施载人登月探测以及建设月球基地。

而要将“嫦娥”乃至更重的飞行器送入太空，我们还需要更大推力的火箭。据悉，我国新一代自主研制的重型火箭“长征5号”今年已经在天津研发成功。该火箭是两级运载火箭，芯级直径5米，捆绑4个3.35米直径的助推器，低轨道运载能力达25吨（相当于一次可以将16辆轿车送入太空），高轨道运载能力提升到14吨，这意味着，我国可以用它发射更大的空间站及火星等行星探测器。

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